El viaducto sobre el río Deba en la «Y-Vasca» de alta velocidad
| Auteur(s): |
Francisco Millanes Mato
Miguel Ortega Cornejo Jokin Ugarte González Pablo Solera Pérez Helder Figueiredo |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | espagnol |
| Publié dans: | Hormigón y acero, septembre 2016, n. 280, v. 67 |
| Page(s): | 287–308 |
| DOI: | 10.1016/j.hya.2015.12.004 |
| Abstrait: |
El viaducto sobre el río Deba en la Y-Vasca de alta velocidad permite el paso del ferrocarril sobre la vaguada por la que fluye el río Deba en las cercanías de la localidad de Bergara. El viaducto presenta un tablero con sección cajón de hormigón pretensado con canto variable en la zona cercana a pilas, que se ha ejecutado con autocimbra, con una distribución de luces de 50 + 80 + 70 + 60 + 3 × 65 + 70 + 65 + 70 + 3 × 65 + 45 m. El desarrollo de la tecnología que han experimentado las autocimbras en los últimos anos en España ha permitido llegar a un vano principal con ˜ 80 m, que supone el récord de luz en alta velocidad ejecutado con este sistema. El artículo describe con detalle las principales características del viaducto, así como su proceso constructivo, y los sistemas de control y monitorización empleados durante la ejecución. |
Ouvrages et projets
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10075391 - Publié(e) le:
11.09.2017 - Modifié(e) le:
30.09.2018
