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Using vehicle–bridge contact spectra and residue to scan bridge's modal properties with vehicle frequencies and road roughness eliminated

Auteur(s): (School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
ORCID (School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
(School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
(School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Structural Control and Health Monitoring, , n. 8, v. 29
DOI: 10.1002/stc.2968
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10660170
  • Publié(e) le:
    28.03.2022
  • Modifié(e) le:
    13.08.2022
 
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