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Transformer-Based Model for Predicting Trajectories in Autonomous Vehicle-Pedestrian Conflicts: A Proactive Approach to Road Safety

Auteur(s): (The University of British Columbia - Vancouver Campus, Department of Civil Engineering, Vancouver, British Columbia, Canada;)
(The University of British Columbia - Vancouver Campus, Department of Civil Engineering, Vancouver, British Columbia, Canada;)
(The University of British Columbia - Vancouver Campus, Department of Civil Engineering, Vancouver, British Columbia, Canada;)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil
DOI: 10.1139/cjce-2024-0137
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1139/cjce-2024-0137.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10807475
  • Publié(e) le:
    17.01.2025
  • Modifié(e) le:
    17.01.2025
 
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