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Time-dependent Drucker-Prager-Cap model coupled with PANDA (Pavement Analysis Using Nonlinear Damage Approach) to predict rutting performance of flexible pavements

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2020.118326.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10414688
  • Publié(e) le:
    26.02.2020
  • Modifié(e) le:
    26.02.2020
 
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