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Time-dependent deviation of high-speed railway bridge pier-cap-pile foundations in deep soft soils under surcharge loads: a case study

Auteur(s): (College of Water Conservancy and Ecological Engineering, Nanchang Institute of Technology, Nanchang, China)
(School of Civil Engineering, Central South University, Changsha, China)
(College of Water Conservancy and Ecological Engineering, Nanchang Institute of Technology, Nanchang, China)
(College of Water Conservancy and Ecological Engineering, Nanchang Institute of Technology, Nanchang, China)
(College of Water Conservancy and Ecological Engineering, Nanchang Institute of Technology, Nanchang, China)
(College of Water Conservancy and Ecological Engineering, Nanchang Institute of Technology, Nanchang, China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Structure and Infrastructure Engineering
Page(s): 1-14
DOI: 10.1080/15732479.2023.2248105
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10734777
  • Publié(e) le:
    03.09.2023
  • Modifié(e) le:
    03.09.2023
 
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