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Time-dependent deviation of high-speed railway bridge pier-cap-pile foundations in deep soft soils under surcharge loads: a case study

Autor(en): (College of Water Conservancy and Ecological Engineering, Nanchang Institute of Technology, Nanchang, China)
(School of Civil Engineering, Central South University, Changsha, China)
(College of Water Conservancy and Ecological Engineering, Nanchang Institute of Technology, Nanchang, China)
(College of Water Conservancy and Ecological Engineering, Nanchang Institute of Technology, Nanchang, China)
(College of Water Conservancy and Ecological Engineering, Nanchang Institute of Technology, Nanchang, China)
(College of Water Conservancy and Ecological Engineering, Nanchang Institute of Technology, Nanchang, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structure and Infrastructure Engineering
Seite(n): 1-14
DOI: 10.1080/15732479.2023.2248105
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10734777
  • Veröffentlicht am:
    03.09.2023
  • Geändert am:
    03.09.2023
 
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