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Thermodynamic and Environmental Impact Assessment of NH3 Diesel–Fueled Locomotive Configurations for Clean Rail Transportation

Cette publication a 28 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10588531
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
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