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A systems-based approach to address unintended consequences of demand-driven transportation planning in national parks and public lands

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1080/15568318.2016.1194504.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10547134
  • Publié(e) le:
    20.01.2021
  • Modifié(e) le:
    19.02.2021
 
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