0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Study of the track constraint effect on the seismic risk in longitudinal direction of high-speed railway multi-span simply-supported beam bridge

Cette publication a été cité dans 2 autre(s) publication(s) :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10758502
  • Publié(e) le:
    23.03.2024
  • Modifié(e) le:
    25.04.2024
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine