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Severity Analyses of Urban Two-Vehicle-Involved Rear-End Crashes Characterized by Different Configurations Using Mixed Logit Models

Cette publication a 44 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10756240
  • Publié(e) le:
    08.01.2024
  • Modifié(e) le:
    08.01.2024
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