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Settlement of Soft Clay Subgrade Under Coupled Effects of Vibration Frequency and Dynamic Stress Ratio Caused by High-Speed Train Loads

Cette publication a 27 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10216000
  • Publié(e) le:
    06.12.2018
  • Modifié(e) le:
    13.12.2018
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