A semi-empirical model for top-down cracking depth evolution in thick asphalt pavements with open-graded friction courses
| Auteur(s): |
Francesco Canestrari
Lorenzo Paolo Ingrassia Amedeo Virgili |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), avril 2022, n. 2, v. 9 |
| Page(s): | 244-260 |
| DOI: | 10.1016/j.jtte.2021.06.001 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10665327 - Publié(e) le:
09.05.2022 - Modifié(e) le:
09.05.2022
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