A semi-empirical model for top-down cracking depth evolution in thick asphalt pavements with open-graded friction courses
| Autor(en): |
Francesco Canestrari
Lorenzo Paolo Ingrassia Amedeo Virgili |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), April 2022, n. 2, v. 9 |
| Seite(n): | 244-260 |
| DOI: | 10.1016/j.jtte.2021.06.001 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10665327 - Veröffentlicht am:
09.05.2022 - Geändert am:
09.05.2022
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