Selection of magnetorheological brake types via optimal design considering maximum torque and constrained volume
Auteur(s): |
Q. H. Nguyen
S. B. Choi |
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | anglais |
Publié dans: | Smart Materials and Structures, janvier 2012, n. 1, v. 21 |
Page(s): | 015012 |
DOI: | 10.1088/0964-1726/21/1/015012 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10224645 - Publié(e) le:
04.12.2018 - Modifié(e) le:
04.12.2018