Selection of magnetorheological brake types via optimal design considering maximum torque and constrained volume
| Autor(en): |
Q. H. Nguyen
S. B. Choi |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Smart Materials and Structures, Januar 2012, n. 1, v. 21 |
| Seite(n): | 015012 |
| DOI: | 10.1088/0964-1726/21/1/015012 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10224645 - Veröffentlicht am:
04.12.2018 - Geändert am:
04.12.2018
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