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Seismic response prediction models of high-speed railway track-bridge coupling system considering varying pier heights

Auteur(s):





Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Structures, , v. 69
Page(s): 107455
DOI: 10.1016/j.istruc.2024.107455
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10802666
  • Publié(e) le:
    10.11.2024
  • Modifié(e) le:
    10.11.2024
 
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