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Seismic response of high-speed railway bridge-track system considering unequal-height pier configurations

Auteur(s):

Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Soil Dynamics and Earthquake Engineering, , v. 137
Page(s): 106250
DOI: 10.1016/j.soildyn.2020.106250
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10426818
  • Publié(e) le:
    12.07.2020
  • Modifié(e) le:
    12.07.2020
 
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