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Seismic response of high-speed railway bridge-track system considering unequal-height pier configurations

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Soil Dynamics and Earthquake Engineering, , v. 137
Seite(n): 106250
DOI: 10.1016/j.soildyn.2020.106250
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10426818
  • Veröffentlicht am:
    12.07.2020
  • Geändert am:
    12.07.2020
 
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