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Running safety of high-speed railway vehicles on the elastoplastic track-subgrade-bridge system under near-fault pulse-type earthquakes

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.engstruct.2023.115692.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10707924
  • Publié(e) le:
    21.03.2023
  • Modifié(e) le:
    21.03.2023
 
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