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Rockburst tendency prediction based on an integrating method of combination weighting and matter-element extension theory: A case study in the Bayu Tunnel of the Sichuan-Tibet Railway

Cette publication a 19 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10776592
  • Publié(e) le:
    12.05.2024
  • Modifié(e) le:
    12.05.2024
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