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Rockburst tendency prediction based on an integrating method of combination weighting and matter-element extension theory: A case study in the Bayu Tunnel of the Sichuan-Tibet Railway

Auteur(s):




Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Engineering Geology, , v. 308
Page(s): 106796
DOI: 10.1016/j.enggeo.2022.106796
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10776592
  • Publié(e) le:
    12.05.2024
  • Modifié(e) le:
    12.05.2024
 
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