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Response analysis of train-bridge coupling system under combined wave and seismic action considering occurrence time difference effect

Auteur(s): ORCID (Department of Bridge Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
(Department of Bridge Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
(Department of Bridge Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
ORCID (Department of Bridge Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
(Department of Bridge Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
(Department of Bridge Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Structure and Infrastructure Engineering
Page(s): 1-15
DOI: 10.1080/15732479.2024.2446726
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10808174
  • Publié(e) le:
    17.01.2025
  • Modifié(e) le:
    17.01.2025
 
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