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Response analysis of train-bridge coupling system under combined wave and seismic action considering occurrence time difference effect

Autor(en): ORCID (Department of Bridge Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
(Department of Bridge Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
(Department of Bridge Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
ORCID (Department of Bridge Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
(Department of Bridge Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
(Department of Bridge Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structure and Infrastructure Engineering
Seite(n): 1-15
DOI: 10.1080/15732479.2024.2446726
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10808174
  • Veröffentlicht am:
    17.01.2025
  • Geändert am:
    17.01.2025
 
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