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Research on Torque Allocation of Four-Wheel Independent-Driving Electric Vehicles Based on Stability

Auteur(s): (School of Automotive Engineering, Shanghai Univ. of Engineering Science, Shanghai 201620, China; State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun Jilin 130025, China (corresponding author).)
(School of Automotive Engineering, Shanghai Univ. of Engineering Science, Shanghai 201620, China.)
(School of Automotive Engineering, Shanghai Univ. of Engineering Science, Shanghai 201620, China.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition), , n. 1, v. 11
Page(s): 98-102
DOI: 10.1061/jhtrcq.0000557
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10589389
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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