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Reliability-Based Model for Predicting Pavement Thermal Cracking

Auteur(s): (Prof. and Chair, Dept. of Civ. Engrg., Lakehead Univ., Thunder Bay, Ontario, P7B 5E1 Canada.)
(PhD. Candidate, Dept. of Civ. and Envir. Engrg., Carleton Univ., Ottawa, Ontario, K1S 5B6 Canada.)
(Prof., Dept. of Civ. and Envir. Engrg., Carleton Univ., Ottawa, Ontario, K1S 5B6 Canada.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, , n. 5, v. 122
Page(s): 374-380
DOI: 10.1061/(asce)0733-947x(1996)122:5(374)
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10633877
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
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