Reduction of Impulse-Response Data on Rigid Pavement: Comparison of Single Degree of Freedom, Cone, and Lumped Parameter Dynamic Models
Auteur(s): |
Hudson Jackson
Nenad Gucunski |
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | anglais |
Publié dans: | Journal of Infrastructure Systems, décembre 2015, n. 4, v. 21 |
Page(s): | 04015006 |
DOI: | 10.1061/(asce)is.1943-555x.0000258 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10575012 - Publié(e) le:
27.02.2021 - Modifié(e) le:
27.02.2021