Rail temperature rise characteristics caused by linear eddy current brake of high-speed train
| Auteur(s): |
Xiaoshan Lu
Yunfeng Li Mengling Wu Jianyong Zuo Wei Hu |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), décembre 2014, n. 6, v. 1 |
| Page(s): | 448-456 |
| DOI: | 10.1016/s2095-7564(15)30295-6 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10579246 - Publié(e) le:
04.03.2021 - Modifié(e) le:
04.03.2021
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