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Quantifying the effectiveness of an active treatment in improving highway-railway grade crossing safety in Canada: an empirical Bayes observational before–after study

Auteur(s): ORCID (The Key Laboratory of Road and Traffic Engineering, Ministry of Education, Tongji University, No. 4800 Cao'an Highway, Shanghai 201804, China)
(Department of Civil and Environmental Engineering, University of Waterloo, 200 University Avenue West, Waterloo, ON N2L 3G1, Canada)
(Department of Civil and Environmental Engineering, University of Waterloo, 200 University Avenue West, Waterloo, ON N2L 3G1, Canada)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil
DOI: 10.1139/cjce-2024-0045
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1139/cjce-2024-0045.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10790500
  • Publié(e) le:
    01.09.2024
  • Modifié(e) le:
    01.09.2024
 
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