Pseudodynamic Hybrid Simulation of High-speed Railway Bridge-track System with Rotational Friction Damper
Auteur(s): |
Wei Guo
Chen Zeng Xu Xie Dan Bu |
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | anglais |
Publié dans: | International Journal of Structural Stability and Dynamics, juin 2020, n. 6, v. 20 |
Page(s): | 2040014 |
DOI: | 10.1142/s0219455420400143 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10420423 - Publié(e) le:
22.04.2020 - Modifié(e) le:
24.07.2020