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Probabilistic analysis of the hull-girder still water loads on a shuttle tanker in full load condition, for parametrically distributed collision damage spaces

Auteur(s):


Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Marine Structures, , v. 44
Page(s): 101-124
DOI: 10.1016/j.marstruc.2015.08.002
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10172968
  • Publié(e) le:
    04.12.2018
  • Modifié(e) le:
    04.12.2018
 
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