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Probabilistic analysis of the hull-girder still water loads on a shuttle tanker in full load condition, for parametrically distributed collision damage spaces

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Marine Structures, , v. 44
Seite(n): 101-124
DOI: 10.1016/j.marstruc.2015.08.002
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  • Über diese
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  • Reference-ID
    10172968
  • Veröffentlicht am:
    04.12.2018
  • Geändert am:
    04.12.2018
 
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