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Performance of constructing a double-deck subway station by combining the shield method and cavern–pile method

Auteur(s):



Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Tunnelling and Underground Space Technology, , v. 67
Page(s): 120-131
DOI: 10.1016/j.tust.2017.05.002
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10089562
  • Publié(e) le:
    07.12.2018
  • Modifié(e) le:
    07.12.2018
 
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