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Performance Evaluation of a Combined Transition System in Slab-Ballasted Railway Track Using a Vehicle-Track-Substructure Interaction Model

Cette publication a 40 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10735474
  • Publié(e) le:
    02.09.2023
  • Modifié(e) le:
    02.09.2023
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