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Performance Evaluation of a Combined Transition System in Slab-Ballasted Railway Track Using a Vehicle-Track-Substructure Interaction Model

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1007/s12205-023-1273-8.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10735474
  • Publié(e) le:
    02.09.2023
  • Modifié(e) le:
    02.09.2023
 
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