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Optimizing the Prediction Accuracy of Friction Capacity of Driven Piles in Cohesive Soil Using a Novel Self-Tuning Least Squares Support Vector Machine

Cette publication a 29 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10176796
  • Publié(e) le:
    30.11.2018
  • Modifié(e) le:
    02.06.2021
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