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Optimal Train Operation for Minimum Energy Consumption Considering Track Alignment, Speed Limit, and Schedule Adherence

Auteur(s): (Research Associate, Dept. of Civil and Environmental Engineering, New Jersey Institute of Technology, Newark, NJ 07102-1982 (corresponding author).)
(Research Associate, Dept. of Civil and Environmental Engineering, New Jersey Institute of Technology, Newark, NJ 07102-1982 (corresponding author).)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, , n. 9, v. 137
Page(s): 665-674
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000246
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10635266
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
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