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Optimal Train Operation for Minimum Energy Consumption Considering Track Alignment, Speed Limit, and Schedule Adherence

Autor(en): (Research Associate, Dept. of Civil and Environmental Engineering, New Jersey Institute of Technology, Newark, NJ 07102-1982 (corresponding author).)
(Research Associate, Dept. of Civil and Environmental Engineering, New Jersey Institute of Technology, Newark, NJ 07102-1982 (corresponding author).)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 9, v. 137
Seite(n): 665-674
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000246
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10635266
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
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