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Optimal Timing Model for Continuous-Flow Intersection

Auteur(s): (Traffic & Transportation Engineering School of Tongji Univ., Shanghai 201804, China (corresponding author).)
(Traffic & Transportation Engineering School of Tongji University, Shanghai 201804, China.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition), , n. 4, v. 12
Page(s): 66-74
DOI: 10.1061/jhtrcq.0000655
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10589485
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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