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Numerical investigation of the effectiveness of a bored pile wall for the minimisation of settlement resulting from tunnel driving / Numerische Untersuchung der Wirkungsweise einer Bohrpfahlwand zur Minimierung der Setzungen infolge Tunnel

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10063806
  • Publié(e) le:
    19.11.2010
  • Modifié(e) le:
    09.12.2014
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