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Numerical investigation of the effectiveness of a bored pile wall for the minimisation of settlement resulting from tunnel driving / Numerische Untersuchung der Wirkungsweise einer Bohrpfahlwand zur Minimierung der Setzungen infolge Tunnel

Diese Veröffentlichung wurde in 3 anderen Veröffentlichung(en) zitiert:

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  • Reference-ID
    10063806
  • Veröffentlicht am:
    19.11.2010
  • Geändert am:
    09.12.2014
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