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Numerical investigation of the effectiveness of a bored pile wall for the minimisation of settlement resulting from tunnel driving / Numerische Untersuchung der Wirkungsweise einer Bohrpfahlwand zur Minimierung der Setzungen infolge Tunnel
Diese Veröffentlichung enthält 19 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:
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Reference-ID 10063806
Veröffentlicht am: 19.11.2010
Geändert am: 09.12.2014
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