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Numerical Evaluation of the Effects of Compression Ratio and Diesel Fuel Injection Timing on the Performance and Emissions of a Fumigated Natural Gas–Diesel Dual-Fuel Engine

Cette publication a 70 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10588377
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
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