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A non-parametric method for identifying structural damage in bridges based on the best-fit auto-regressive models

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1142/s0219455420420122.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10428449
  • Publié(e) le:
    30.07.2020
  • Modifié(e) le:
    19.10.2020
 
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