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Multiple-input, multiple-output modal testing of a Hawk T1A aircraft: a new full-scale dataset for structural health monitoring

Auteur(s): ORCID (Dynamics Research Group, University of Sheffield, Western Bank, Sheffield, UK)
(Dynamics Research Group, University of Sheffield, Western Bank, Sheffield, UK)
(Dynamics Research Group, University of Sheffield, Western Bank, Sheffield, UK)
(Dynamics Research Group, University of Sheffield, Western Bank, Sheffield, UK)
(Dynamics Research Group, University of Sheffield, Western Bank, Sheffield, UK)
(Dynamics Research Group, University of Sheffield, Western Bank, Sheffield, UK)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Structural Health Monitoring
DOI: 10.1177/14759217241297098
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1177/14759217241297098.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10812080
  • Publié(e) le:
    17.01.2025
  • Modifié(e) le:
    17.01.2025
 
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