A multi-objective train-scheduling optimization model considering locomotive assignment and segment emission constraints for energy saving
| Auteur(s): |
Hui Hu
Keping Li Xiaoming Xu |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Journal of Modern Transportation, mars 2013, n. 1, v. 21 |
| Page(s): | 9-16 |
| DOI: | 10.1007/s40534-013-0003-1 |
| Copyright: | © The Author(s) 2013 |
| License: | Cette oeuvre a été publiée sous la license Creative Commons Attribution 2.0 (CC-BY 2.0). Il est autorisé de partager et adapter l'oeuvre tant que l'auteur est crédité et la license est indiquée. |
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- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10256108 - Publié(e) le:
18.12.2018 - Modifié(e) le:
02.06.2021
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