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Modeling adaptive platoon and reservation‐based intersection control for connected and autonomous vehicles employing deep reinforcement learning

Cette publication a 58 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10708770
  • Publié(e) le:
    21.03.2023
  • Modifié(e) le:
    02.09.2023
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