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Mechanistic–empirical damage analysis and impacts of reduced tire pressure on thaw weakened flexible pavements using the AI and MEPDG models

Cette publication a 6 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10126626
  • Publié(e) le:
    03.12.2018
  • Modifié(e) le:
    03.12.2018
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