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Improving pedestrian safety via the optimization of composite hood structures for automobiles based on the equivalent static load method

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.compstruct.2017.06.016.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10451559
  • Publié(e) le:
    23.10.2020
  • Modifié(e) le:
    23.10.2020
 
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