impact of the physical model selection and rock mass stratification on the results of numerical calculations of the state of rock mass deformation around the roadways
Auteur(s): |
Piotr Małkowski
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | anglais |
Publié dans: | Tunnelling and Underground Space Technology, août 2015, v. 50 |
Page(s): | 365-375 |
DOI: | 10.1016/j.tust.2015.08.004 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10089953 - Publié(e) le:
10.10.2018 - Modifié(e) le:
18.10.2018