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Impact of Individual Traits, Urban Form, and Urban Character on Selecting Cars as Transportation Mode using the Hierarchical Generalized Linear Model

Auteur(s):


Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Asian Architecture and Building Engineering, , n. 2, v. 15
Page(s): 223-230
DOI: 10.3130/jaabe.15.223
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10330945
  • Publié(e) le:
    28.07.2019
  • Modifié(e) le:
    28.07.2019
 
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